関西４空港問題を考える

まぁ　他都市の土地区画整理事業に言及したりとかは　今しか言えなさそうなので・・・・いや書いて置きっ放ししとくと同じ・・・とかという突っ込みは無しの方向で。

まず、
八尾空港は　現状維持
伊丹空港廃止。日額ウン千万円の騒音対策基金廃止。土地売却
関空は３種空港に格下げ。　関空橋の南海・JRのレールも撤去　伊丹の土地売却益で　土地造成費を清算
そして、近畿の玄関口は　神戸空港に集約。　
　三宮から新神戸まで　新交通システム延伸し、京都までのアクセスを確保
　高速リニアモーター新線で大阪と直結。現在の京阪中ノ島線のトンネルを使い天満橋まで10分。
　ついでに滑走路3本目も増設しちゃえ！

伊丹空港跡地は　とりあえず、ヘリポートは防災拠点として残す。
まぁ売りは、モノレールを園田競馬まで意味も無く伸ばすトコかな。